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國臺辦再評“2·14”惡性撞船事件:

臺方無情無義無理

2024年03月14日05:58 | 來源:人民網-人民日報
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  新華社北京3月13日電  (記者尚昊、劉明洋)國務院臺辦發(fā)言人陳斌華13日就“2·14”惡性撞船事件應詢表示,大陸方面后續(xù)將採取什麼措施,要看民進黨當局拿出什麼樣的態(tài)度來處理事件,給遇難者家屬和兩岸同胞一個什麼樣的交代。民進黨當局如果回避問題,一味拖延,我們將採取進一步措施,一切后果由臺方承擔。

  陳斌華在當日上午國臺辦例行新聞發(fā)布會上說,人命關天,臺灣方面粗暴對待大陸漁民導致漁船翻覆、人員死傷,但事發(fā)至今,家屬連一句道歉都等不到,連一個真相也得不到,臺方還在以所謂“調查程序”拖延問題解決,以所謂“執(zhí)法”推諉卸責,他們才是真正的“三無”——無情、無義、無理。

  他表示,民進黨當局隻有正視問題、端正態(tài)度,拿出解決問題的誠意,“2·14”惡性撞船事件的善后協(xié)商才能重啟。企圖拖延時日蒙混過關,恐怕是打錯了算盤。

  有記者問,“2·14”惡性撞船事件發(fā)生后,民進黨當局借機站隊美國所謂臺?!皣H水域說”,附和美方聲稱“中共單方面宣布對臺灣和臺海的主張是將臺灣海峽變成內?!?,企圖關聯(lián)所謂“臺海航行自由”、全球貿易運輸等問題,推動外部勢力介入臺海局勢、將臺灣海峽“國際化”。對此有何評論?

  陳斌華指出,海峽兩岸都是中國的領土,中國對臺灣海峽享有主權、主權權利和管轄權。根據《聯(lián)合國海洋法公約》和中國國內法,臺灣海峽水域分別為中國內水、領海、毗連區(qū)和專屬經濟區(qū),不存在所謂的“國際水域”。事實上,國際海洋法也根本沒有“國際水域”一說。

  他指出,根據《聯(lián)合國海洋法公約》相關條款規(guī)定,他國船舶可以“無害通過”臺灣海域部分水域,臺灣海峽也一直是全球貿易最繁忙的運輸通道之一。民進黨當局為“倚外謀獨”,不惜出賣民族利益,昧於事實迎合美方歪理邪說,配合外部勢力炒作,可謂“賣臺”無底線、“害臺”無上限。

  發(fā)布會上有記者問,臺防務部門負責人稱,為因應“敵情”與強化訓練,今年臺軍方將增加精準彈藥射擊頻次,美軍人員來臺“協(xié)訓”頻次也將增加。對此有何評論?

  陳斌華表示,這再次証明,民進黨當局要和平是假、妄圖“以武謀獨”是真﹔美國“挺臺灣”是假、“毀臺灣”是真。正告民進黨當局,“臺獨”與臺海和平水火不容。企圖“以武謀獨”“倚外謀獨”,隻會讓臺灣兵兇戰(zhàn)危,終將自取滅亡。

  他指出,民進黨當局大肆揮霍臺灣百姓血汗錢向美購武“壯膽”,在島內強行推出“義務兵役期延長至1年”等措施,亦步亦趨配合美國搞所謂軍事訓練計劃,正一步步把臺灣同胞綁上“臺獨”戰(zhàn)車、裹挾臺灣年輕人當“炮灰”。美國任何時候都以自身利益為優(yōu)先,臺灣對美國而言只是遏制中國發(fā)展的“棋子”,所謂“挺臺”實是“害臺”“毀臺”,臺灣隨時會從“棋子”變“棄子”。

  日前,3位在臺灣半導體領域有重量級影響的人士聯(lián)名在美國媒體發(fā)表文章,指出美國試圖借“芯片法”掌握臺企技術、削弱臺積電實力,引發(fā)島內熱議。有輿論指出,民進黨當局將臺積電作為交易籌碼,推動其赴外國建廠,以拉攏外部勢力“挺臺”。

  陳斌華就此應詢指出,這篇文章很大程度上反映了臺灣產業(yè)界對民進黨當局無原則、無底線貼靠和迎合外部勢力的質疑,以及對臺灣優(yōu)勢產業(yè)被掏空、核心企業(yè)被打壓、競爭優(yōu)勢被削弱的擔憂。

  “一旦臺灣經濟的產業(yè)發(fā)展自主性、在全球產供鏈的話語權都喪失了,試問臺灣還有多少‘家底’?結局無非就是從‘棋子’變成‘棄子’。這幾位業(yè)界專家的看法絕非危言聳聽,而是對於臺灣社會的‘警世恆言’?!彼f。

  《 人民日報 》( 2024年03月14日 13 版)

(責編:楊光宇、胡永秋)

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